Huyền thoại xe máy Yamaha Exciter độ đẹp đời đầu 2008

Trong toàn bộ chuỗi tiến hoá của dòng xe yamaha exciter, có 3 mắt xích quan trọng, đó là đời Ex 2009 côn tay, Ex Gp 2011 5 số và 1 mắt xích nữa ít ai biết đến, đó là dòng Ex Gp 2008. Vậy dòng đời này có gì đặc biệt ?

Đúng nghĩa " limitied edition" nghĩa là phiên bản giới hạn. Thậm chí bây nhiều bạn bè mình cũng đi Ex, nhưng nhìn xe của mình họ nghĩ là xe độ, hoặc có người còn nhầm nó với bản GP 2010. Cũng pai nói thêm là dòng đời của GP 2008 khá ngắn.

Thứ nhất đây là phiên bản xe máy độ đẹp exciter Gp đầu tiên, mở đường cho toàn bộ các phiên bản GP về sau.

Trước tiên phải nói về độ hiếm của nó, ko pai dạng "hiếm có khó tìm " mà chỉ vì là dòng Gp đầu tiên nên chỉ đc sản xuất với số lượng rất hạn chế, cũng giống như dòng Ex limitied 2007, Vào thời điểm mới ra mắt, nếu bạn bước vào bất kì 1 cửa hàng 3s nào cũng chỉ thấy 1 2 chiếc Gp dc bán, chứ ko pai dc bày bán la liệt. như dòng GP bây h.

Điểm đặc biệt thứ 2 đây là dòng Ex máy trắng cuối cùng với bộ mâm có đúc chữ "Thailan", vì chỉ 1 năm sau là ra đời dòng 2009 với lốc máy sơn màu đen, và bộ mâm đúc chữ " Vietnam".

Chính chi tiết này đã khiến nhiều ng dựa vào đó mà săn lùng đời xe máy trắng. Chưa biết là thực hư thế nào, nhưng mình cũng có đi thử các đời máy đen sau này của mấy đứa bạn rồi. Tất nhiên là nó có sự khác nhau.

Xe máy yamaha exciter 2008 dộ tuyệt đẹp

Và mình khá may mắn khi săn đc chiếc exciter Gp cuối cùng này vào cuối năm 2008, vì vào thời điểm đó đi khắp các của hàng 3s ở Hn đều báo xe đã bán hết và đang nhập dòng 2009 mới về.

Từ đó tới nay cũng đã 6 năm rồi, chiếc xe này đc mình căn chỉnh cực kỳ cẩn thận và chính xác, từ BXC, côn cho đến xích. Nó đã rong ruổi cùng mình suốt thời sinh viên khắp các nẻo đg của miền bắc, từ đg thành phố tắc đường phải nhích từng tí, cứ cài số 1 rồi nhích, bất chấp các thể loại địa hình từ đường lầy lội cho đến đồi núi, vượt dốc đổ đèo cao đên 14 độ cũng chẳng hề hấn gì.

Đến nay thì nó đã đc cho nghỉ hưu, vì mình đã đổi xe độ khác. Nhưng thỉnh thoảng vẫn vác nó đi phượt, tuy sức khỏe đã kém đi nhưng độ lỳ lợm thì lại tăng lên đáng kể, có vẻ như sau bao năm tôi luyện trên các nẻo đường cục máy của nó đã trở nên nhẵn lỳ, bây h có kéo cỡ nào cũng ko làm nó xuống máy đc.

Xe Yamaha exciter 150 GP mới 2015

Xe yamaha Exciter 150 được trang bị động cơ 150cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử độc quyền kết hợp với cân bằng động vốn đã được áp dụng trong nhiều các mẫu xe thể thao của Yamaha. 

Động cơ này kết hợp một cách tối ưu xylanh hợp kim nhôm DiASil, khả năng tản nhiệt tuyệt hảo, piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ, cùng cò mổ dạng con lăn và xylanh lệch tâm giúp giảm thiểu tổn hao công năng, và nhiều hơn thế nữa.

Tổng quan xe máy yamaha exciter GP 2015

Thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới, giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”.

Đèn định vị mới sử dụng dải đèn LED hiện đại càng làm tăng nét ấn tượng cho mặt trước xe.

Lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp, đèn sau của xe được thiết kế với dải đèn LED 15 bóng, tạo cảm giác sắc gọn, mạnh mẽ cho phần đuôi xe.

Phanh đĩa trước exciter 150 với đường kính 245mm làm tăng hiệu quả phanh, giúp người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống.Đĩa phanh sau với đường kính 203mm giúp đảm bảo khả năng phanh khi xe chạy tốc độ cao.

Thiết kế giảm xóc trục đơn mang lại cảm giác êm ái khi vận hành, tạo nên nét độc đáo và thể thao cho xe. Bánh sau của xe được bổ sung thêm chắn bùn trong tăng thêm vẻ thể thao và cứng cáp cho đuôi xe.

Thiết kế dạng treo, có thể tháo rời. Chắn bùn sau tạo hình phong cách đầy ngẫu hứng và khỏe khoắn cho phần đuôi xe.

Bánh xe yamaha exciter 150 kích thước lớn nhất trong các dòng xe số thể thao (120/70-17) giúp xe vận hành ổn định trong mọi điều kiện đường xá, làm nổi bật tính thẩm mỹ và sức mạnh của một chiếc xe thể thao.

Giá xe ô tô Mazda từ 22.600 USD tại thị trường Việt Nam

Cụ thể, bản Sport có giá xe ô tô Mazda từ 22.600 USD tới 25.300 USD tùy từng loại hộp số và hệ dẫn động, từ số sàn 6 cấp, dẫn động cầu trước tới số tự động 6 cấp dẫn động 4 bánh. Động cơ bản số sàn là loại 2 lít 4 xi-lanh công suất 155 mã lực, số tự động là loại 2,5 lít 184 mã lực.

Chiếc SUV cỡ nhỏ nâng cấp nhẹ thiết kế, thêm nhiều tiện nghi và bán ra với các phiên bản Sport, Touring và Grand Touring.

Mazda CX-5 2016.

 Ngôn ngữ thiết kế Kodo đang áp dụng cho toàn bộ dải sản phẩm của Mazda vào thời điểm này, dù mang đường nét bóng bẩy nhưng không vì thế mà CX-5 kén khách ở thị trường Mỹ vốn nổi tiếng thực dụng.

Phiên bản mới của chiếc SUV cỡ nhỏ ra mắt tại triển lãm Los Angeles tháng 11 năm ngoái. Ngoại thất nâng cấp đôi chút với lưới tản nhiệt và hộc đèn sương mù mới với các thanh ngang mang cảm hứng thể thao hơn.

Đèn hậu nâng cấp. Nội thất cũng tinh chỉnh đôi chút cho gọn gàng, sắc nét. Hệ thống thông tin giải trí mới, phanh tay điện tử, một số màu sắc nội thất mới và công nghệ hỗ trợ người lái như tự động phanh.

Tại thị trường Mỹ, CX-5 bán dưới dạng 3 phiên bản là Sport, Touring và Grand Touring. Mức giá tăng từ 250-1.500 USD so với phiên bản trước.

Bản Touring có giá xe Mazda từ 26.000 USD,tăng thêm 1.200 USD cho bản dẫn động 4 bánh. Đồng thời xe có nhiều trang bị hỗ trợ và tùy chọn hơn cho khách hàng, giúp tiện nghi khi chạy đường dài. Cuối cùng đắt nhất là bản Grand Touring, giá 29.000 USD, thêm 1.200 USD cho bản dẫn động 4 bánh, lượng trang bị và tùy chọn trên xe cũng nhiều nhất.

Xe Mercedes Việt Nam phá kỷ lục doanh số bán hàng

Với 1.522 chiếc xe được bán ra, dòng Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã có những vượt trội bất ngờ trong năm đã đạt được kết quả 6 tháng đầu năm tốt nhất từ trước đến nay, tăng 37,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Giữa tháng 7 đầu tháng 8 Mercedes có những đường đi nước bước mới doanh thu tăng đáng kể Giá xe ô tô Mercedes dòng C-Class không đổi bán chạy hơn so với cuối năm 2014

Tại phân khúc xe sang cao cấp, S-Class tiếp tục khả quan với mức tăng trưởng đạt 70%. 233 chiếc xe thuộc dòng này được giao trong 6 tháng đầu năm đồng nghĩa với việc dòng S chiếm tới 89% thị phần loại xe sang cỡ lớn. Ngoài ra, MBV đã nhận hơn 50 đơn đặt hàng cho mẫu Maybach. E-Class cũng tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 64% thị phần và 259 chiếc xe được bàn giao trong hai quý đầu năm.

Dựa trên kết quả đó, hãng này tuyên bố thị phần của thương hiệu “Ngôi sao ba cánh” tăng từ 54% đến 72% trong phân khúc xe sang tại Việt Nam.
polyad

Đà tăng trưởng của thương hiệu chủ yếu đến từ dòng C-Class và  S-Class mới. Với 570 xe được giao, C-Class trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng tại Việt Nam. Tăng 107% so với nửa đầu năm 2014, mẫu xe mới này chiếm 86% thị phần trong phân khúc. giá xe giảm từ 10 đến 15 % cùng kì trong năm

Đặc biệt, Mercedes Việt Nam cho biết có đến 80% khách sạn 5 sao và khu nghỉ dưỡng sử dụng xe hạng sang của hãng  phục vụ mục đích chuyên chở cao cấp.
polyad

Trong nửa năm đầu 2015, 20 xe Mercedes-Benz đã được giao cho các khách sạn và resort hạng sang phục vụ mục đích chuyên chở cao cấp.

Ông Michael Behrens, Tổng giám đốc MBV, chia sẻ: “Hai quý đầu năm 2015 doanh thu tăng trưởng rất tốt, đây là bước tiến thuận lợi đánh dấu cột mốc 20 năm đáng nhớ của chúng tôi tại Việt Nam”.

Trên thị trường quốc tế, Giá xe ô tô của hãng xe của Đức này luôn dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng với 898.425 chiếc xe được tiêu thụ, tương ứng với mức tăng 14,7% trong 6 tháng đầu năm 2015.

Attila Elizabeth: Xe Đài Loan không phải đồ bỏ

Dòng xe Attila Elizabeth 2014 có một thiết kế khá hợp mắt, chiều cao phù hợp phụ nữ Việt, máy hoạt động khá tốt sau 4 năm sử dụng.

SYM là một thương hiệu sản xuất xe gắn máy đến từ Đài Loan và đã có mặt tại Việt Nam từ những năm đầu của thế kỷ 21. Vào khoảng những năm 1998, mẫu xe tay ga giá rẻ của SYM với tên gọi Attila đã được du nhập vào Việt Nam và khá được lòng của chị em phụ nữ lái xe thời bấy giờ.
Khi đó Attila được coi như “hàng nhái” theo mẫu xe Honda Spacy, đáp ứng nhu cầu thẩm mỹ, giá cả phải chăng. Attila đời đầu có sức hút khá lớn ở phân khúc xe ga phổ thông.

Attila Elizabeth là mẫu xe thứ 3 của dòng Attila. Không theo những thiết kế xe Nhật như 2 đời trước. Với chiếc Attila thế hệ thứ 3, người tiêu dùng có thể thấy ngay “nét Ý” trên xe khi có nhiều đặc trưng của Vespa LX như phần đầu xe, yếm và cả phần đuôi xe.

Xe có chiều dài 1,800 mm, chiều rộng 680 mm, chiều cao 1,070 mm. Khoảng cách gầm xe tương đối thấp: 115 mm. Nhìn vào thông số cơ bản, có thế thấy tiêu chí SYM vẫn rất rõ ràng khi hướng dòng Attila vào đối tượng phụ nữ Châu Á. Với chiều cao từ 1m5 đến 1m6, các bạn nữ hoàn toàn có thể ngồi trên xe chống, dắt xe một cách dễ dàng.

 Tuy vậy, khung ống thép vỏ xe làm chiếc xe nặng hơn so với đối thủ Honda Lead 5 kg, trọng lượng Elizabeth là 120kg (chưa kể xăng và phần khung inox lắp thêm)

Cốp xe Attila vẫn rộng rãi, để được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu, có đèn cốp như các đời trước đây.
Về tổng thể, chiếc xe mà chúng tôi sử dụng đăng ký từ năm 2008, nhưng cũng mới chỉ đi được gần 2 vạn km. Phần vỏ nhựa vẫn còn sáng bóng, những phần xước không đáng kể do xe được lắp thêm phần inox bảo vệ. Duy nhất phần ổ khóa gang trông cũ và mất hết chữ.

Attila elizabeth mở đường thành công cho thị trường xe tay ga

Bước đột phá mạnh mẽ nhất và giúp SYM Việt Nam "cắm rễ" sâu hơn trên thị trường Việt Nam là đưa ra mẫu xe Attila elizabeth  bắt đầu từ năm 1998.

 Khởi động ở thị trường xe máy Việt Nam bằng những dòng xe số đơn giản nhưng những năm sau đó việc đẩy mạnh nghiên cứu dòng xe tay ga đã đưa thương hiệu SYM trở nên thành công hơn trên thị trường. Trở lại thời điểm năm 1998,  SYM Việt Nam cần một mẫu xe  đáp ứng nhu cầu thị trường đã nghiên cứu phát triển mẫu xe tay ga. Sau vài năm nghiên cứu, đội ngũ kĩ sư của SYM đã có một mẫu xe để ra mắt trên thị trường,  Attila đã trở thành thương hiệu xe tay ga cao cấp đầu tiên được người tiêu dùng lựa chọn.

 Với vị thế là đơn vị tiên phong, đến nay xe attila elizabeth 2014 đã trở thành một nhãn hiệu xe tay ga khẳng định được vị thế cũng như thị phần lớn trong thị trường xe máy Việt Nam ngày càng trở nên đa dạng. Để phục vụ cho mục đích trở thành hãng sản xuất xe tay ga hàng đầu, SYM Việt Nam đã nắm giữ trong tay một bộ sưu tập các thương hiệu con, điều đó giúp cho con đường đi đến thành công của SYM nhanh và rõ ràng hơn. Đi kèm là hệ thống đại lý phân phối sản phẩm khá chuyên nghiệp, bài bản cho từng đại lý.

Trong nhiều năm qua, SYM Việt Nam đã không ngừng cố gắng cải tiến và  nâng cao chất lượng sản phẩm của mình. Không chỉ dừng lại ở những mẫu xe tay ga đơn thuần, đến nay SYM Việt Nam đã bán ra thị trường nhiều loại xe kiểu dáng khác nhau mang nhãn hiệu: ATTILA VICTORIA, ELIZABETH, EXCEL, PASSING, JOYRIDE, SHARK…Các thế hệ xe ga sua nay đều có công nghệ phun xăng điện tử EFI tân tiến và có dung tích xi lanh từ 110 đến 170cc, đã được Tổng Cục Đo Lường Chất Lượng đánh giá cao về chất lượng kỹ thuật. Vì vậy sản phẩm của SYM Việt Nam đã được khách hàng ở thị trường Việt Nam hoan nghênh chấp nhận.

Ông  Chen Fu Yuan - Phó Tổng giám đốc SYM tại Việt Nam, cho biết: "Công ty SYM Việt Nam quan tâm và duy trì thường xuyên công tác quản lý tiêu chuẩn đo lường chất lượng, các xe máy xuất xưởng được kiểm tra 100% theo đăng ký chất lượng hàng hóa. Chủ động và tích cực nghiên cứu, cải tiến các chi tiết, tăng cường yếu tố an toàn phù hợp với thị trường Việt Nam. Chúng tôi hòan tòan tin tưởng vào sản phẩm của mình sẽ chinh phục nhiều hơn người tiêu dùng Việt Nam cả về chất lượng và giá cả."

Từ những nỗ lực đó sản phẩm SYM Việt Nam đã từng bước chiếm được lòng tin người tiêu dùng Việt Nam. Đạt được Top 100 thương hiệu nổi tiếng do người tiêu dùng bình chọn. Nhiều năm liền được bình chọn "Hàng VN chất lượng cao", được giải thưởng "Rồng Vàng" về phong cách phục vụ tốt nhất, đạt giải "Quả cầu vàng" về đầu tư, kinh doanh hiệu quả tốt tại Việt Nam. SYM Việt Nam đã được Trung tâm chứng nhận phù hợp tiêu chuẩn Quacert cấp chứng chỉ ISO-2000 về hệ thống quản lý chất lượng.

Một khách hàng sử dụng dòng xe Atila Elizabeth chia sẻ: "Có lẽ với đặc tính an toàn trên chiếc xe mà thị phần chủ yếu dành cho nữ giới này được tôi lựa chọn. Không chỉ thiết kế trang nhã mà sự ổn định trong khi điều khiển cũng là điểm thu hút được tôi và nhiều người sử dụng khác. Khi đã đạt tốc độ ổn định, động cơ nổ êm đến mức gần như chỉ nghe tiếng gió mà thôi, ngay cả khi chạy ở tốc độ khá cao xe vẫn lướt rất êm ái, không có hiện tượng rung đầu hay rồ máy. Hi vọng sẽ còn được đón nhận nhiều dòng xe mới chất lượng của SYM."

SYM Việt Nam luôn duy trì, giữ vững chất lượng sản phẩm, giá cả hợp lý và luôn thỏa mãn được nhu cầu đi lại của người tiêu dùng, nâng cao quan niệm về chất lượng cuộc sống của xã hội. SYM Việt Nam đã được biết đến như một ví dụ thành công của việc sản xuất tại nước ngoài, lượng tiêu thụ đã đạt số lượng hàng triệu chiếc. Với mục đích đưa Việt Nam trở thành Trung tâm kinh doanh của khối Asean, mở rộng thị trường mới tại nước ngoài; SYM nỗ lực thông qua cơ chế phân công mua sắm quốc tế, sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của sản phẩm, tăng cường kinh doanh thương hiệu trên khắp thế giới.

Nhìn về tương lai phía trước, SYM Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển sự nghiệp của mình, thông qua vốn đầu tư nghiên cứu và phát triển ngày càng nhiều từ các nhà đầu tư. SYM Việt Nam sẽ tăng cường kiểm soát giá thành, mở rộng mạng lưới hệ thống kinh doanh tiêu thụ tại Việt Nam và các nước khác, nâng cao hình tượng thương hiệu SYM, cũng cố thêm vị trí nhà sản xuất, chế tạo xe máy hàng đầu tại Việt Nam của SYM Việt Nam.

Giá xe ô tô Subaru Forester 2016 khởi điểm từ 22.400 USD

Mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ của Subaru có giá bán tăng 200 USD so với phiên bản hiện hành. Giá xe ô tô Subaru Forester 2016 khởi điểm từ 22.400 USD

 

Vì mới được thiết kế lại cho phiên bản đời 2014 nên không có nhiều thay đổi trên Subaru Forester đời 2016. Chiếc SUV sử dụng công nghệ mới như Subaru Starlink Safety cùng một số tính năng an toàn hay vài nâng cấp khác, như gói trang bị an toàn EyeSight gồm đèn sương mù chiếu sáng theo góc lái.

 Hệ thống an toàn Subaru Safety & Security gồm 2 gói trang thiết bị. Starlink Safety Plus có tính năng hỗ trợ khẩn cấp, cảnh báo va chạm tự động, thông báo bảo dưỡng, báo cáo "sức khỏe" xe hàng tháng và cảnh báo triệu chứng "bệnh".

Trong khi đó, gói Starlink Safety Plus & Security Plus có thên dịch vụ phát hiện xe bị lấy trộm, cảnh báo an toàn, điều khiển khóa/mở khóa từ xa, điều khiển còi và đèn từ xa cùng định vị xe từ xa.

Giá bán từ 22.400 USD là cho bản tiêu chuẩn Subaru Forester 2.5i với những trang bị như điều chỉnh góc và tầm lái, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 6,2 inch hoặc 7 inch, camera hỗ trợ lùi, hỗ trợ khởi động trên bề mặt nghiêng, hệ thống an ninh với hệ thống chống trộm tiên tiến, màn hình đa chức năng, kết nối điện thoại rảnh tay qua Bluetooth.

Khách hàng nếu muốn nhiều hơn sức mạnh 170 mã lực của bản tiêu chuẩn có thể chọn phiên bản Forester 2.0XT tăng áp có công suất 250 mã lực với động cơ Boxer 4 xilanh dung tích 2 lít phun xăng điện tử tăng áp turbin.

Bản 2.0XT có 2 gói trang bị nội thất là Premium và Touring. Tất cả phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh Symmetrical của Subaru. Hộp số sàn 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn cho bản 2.5i và 2.5i Premium, còn hộp số CVT là tùy chọn. Những phiên bản khác dùng hộp số CVT là trang bị tiêu chuẩn, trong đó giá bán cao nhất ở mức 33.800 USD là của bản 2.0XT Touring CVT.